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Aprobado el pliego de condiciones para la concesión de la Campa de Camiones de Villarrobledo

Aprobado el pliego de condiciones para la concesión de la Campa de Camiones de Villarrobledo
viernes 10 de noviembre de 2017, 12:19h

El concejal de Economía y Hacienda del Ayuntamiento de Villarrobledo, Juan Luis Iñiguez, ha dado a conocer la aprobación el pasado 3 de noviembre, del pliego de condiciones para la concesión de la Campa de Camiones

del Polígono Industrial 'Eras de Santa Lucía'.

El objetivo con este pliego, como ha dado a conocer el edil, es el que se empiece a gestionar cuanto antes esta instalación, en una condiciones óptimas para dar un buen servicio a los ciudadanos, en especial a las empresas y autónomos del transporte.

Como ha explicado, desde la asociación de transportistas locales se echaba en falta la puesta en marcha de esta instalación, por lo que en breve plazo se abrirá el período para que los concurrentes puedan acceder a presentar sus ofertas. Una vez publicado en el Boletín Oficial de la Provincia, tendrán 30 días para poder hacerlo.

Ha recordado que esta obra tuvo un coste de 450.000 euros de inversión, sobre un terreno municipal de 17.500 metros cuadrados, con un total de 113 plazas de aparcamiento.

Se ha tenido en cuenta al sector especializado a la hora de elaborar este pliego, ya que como ha explicado, son estos los que conocen y saben la realidad del mismo, con el objetivo de que sea una fórmula de éxito. En este sentido ha señalado que han dialogado con la Asociación de Transportistas y ADEVI, para que de acuerdo a sus indicaciones, se pueda sacar una concesión por un plazo de 30 años, "ya que se deja abierta a la inversión necesaria para ofrecer otros servicios alternativos, como cafetería, surtidor de combustible y lavadero de vehículos, entre otros".

Ha apuntado Iñiguez, que el Ayuntamiento cede esta instalación a cambio de un canon mínimo de 19.500 euros anuales, aumentando los puntos, y por tanto las opciones de concesión, en función del precio de la oferta que realicen los interesados.

Por otro lado, como ha explicado el concejal, el Ayuntamiento publicará una ordenanza municipal para prohibir el estacionamiento de estos vehículos de gran tonejale en la vía pública, evitando de esta manera las molestias que sufren los vecinos o las zonas en las que estos vehículos estacionan.

Ha contestado también Iñiguez a las críticas de SPV e IU en las que acusaban al equipo de gobierno de privatizar esta instalación. Para Iñiguez los representantes de estos grupos lo pueden llamar como quieran, "pero nosotros tenemos la responsabilidad de que estos vehículos no estén estacionados en la vía pública y estamos aportando una fórmula adecuada para que este aparcamiento tenga éxito, ya que si nos equivocamos y no ofrecemos servicios alternativos, las posibilidades de fracaso son más que evidentes"

Ha añadido Iñiguez, que el equipo de gobierno socialista no tiene que demostrar su compromiso con los servicios públicos, y ha criticado que el portavoz de SPV, Mario de la Ossa, diera a conocer a los miembros de la asociación su acuerdo con esta fórmula de gestión, y posteriormente mostrara una postura "incoherente" votando en contra de este pliego de condiciones.

Por último también ha criticado la postura del PP, que tras dejar sin pagar esta obra que en 2018 terminará de pagar el equipo de gobierno actual tras su acuerdo con TRAGSA, en la Junta de Gobierno se abstuvieran en la votación de este pliego de condiciones.

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