accidentes de trafico

El Servicio de Atención y Coordinación de Urgencias y Emergencias 112 de Castilla-La Mancha coordinó la respuesta a 235 accidentes de tráfico graves en 2025, con un saldo de 74 fallecidos. Este año se ha observado una disminución en comparación con 2024, que registró 243 incidentes y 82 muertes. Toledo lidera las estadísticas con 89 accidentes, seguido por Ciudad Real con 45. Los meses más críticos fueron julio y junio, mientras que diciembre y enero también mostraron cifras elevadas. La coordinación del 112 incluye la movilización de recursos como ambulancias, helicópteros medicalizados y bomberos para garantizar la atención adecuada a los afectados.

El Hospital Nacional de Parapléjicos de Castilla-La Mancha atendió a 1.232 pacientes en 2025, con 233 nuevos ingresos por lesiones medulares, siendo las causas traumáticas las más frecuentes. De estos, 121 casos fueron por accidentes, destacando las caídas como la principal causa. La mayoría de los pacientes eran hombres con una edad media de más de 50 años. Además, se registraron lesiones no traumáticas, principalmente vasculares. Este hospital continúa siendo un centro de referencia nacional para el tratamiento de lesiones medulares complejas.

El Ayuntamiento de Albacete ha aprobado la creación un Consejo Técnico de mejora de la seguridad vial, impulsado por el colectivo ciclista Curba. Este consejo evaluará puntos peligrosos y analizará siniestros para proponer soluciones que garanticen una movilidad más segura y sostenible en la ciudad, con seguimiento público de sus acciones.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha anunciado la renovación de 68.000 señales verticales en su Red de Carreteras, un proyecto que se completará antes de junio de 2027. Esta iniciativa, que comenzó en 2022, busca mejorar la seguridad vial al actualizar señales que han superado su vida útil. La inversión total asciende a 8,7 millones de euros y se espera que incremente la visibilidad de las señales, especialmente en condiciones nocturnas o de baja visibilidad. En 2025, se registraron 25 muertes en accidentes de tráfico, lo que representa una disminución significativa en comparación con años anteriores. El director general de Carreteras, David Merino, enfatiza la importancia de seguir implementando medidas para reducir el número de víctimas y cumplir con los objetivos de la Agenda 2030.

En el primer semestre de 2025, Castilla-La Mancha registró 118 accidentes de tráfico graves, con 33 muertes. Toledo y Albacete lideran en siniestralidad. La mayoría de los incidentes se deben a salidas de vía. La mortalidad ha disminuido respecto al año anterior, destacando la coordinación del servicio 1-1-2 en emergencias.

El Servicio de Atención Psicosocial del 112 en Castilla-La Mancha atendió 41 incidentes en 2025, una disminución respecto a los 48 del año anterior. La mayoría de las intervenciones se centraron en suicidios, con 23 casos reportados. También se brindó apoyo a familiares de víctimas de accidentes de tráfico, destacando un trágico suceso en Sisante que dejó cinco muertos. Las intervenciones se concentraron principalmente en noviembre y septiembre, siendo Toledo la provincia con más activaciones, con un total de 18 incidentes. Este servicio, gestionado por Cruz Roja, ofrece atención psicológica a afectados y trabajadores involucrados en emergencias.

El alcalde de Albacete, Manuel Serrano, y el concejal de Seguridad, Alberto Reina, han presentado un nuevo dispositivo portátil para detectar patinetes manipulados que superan la velocidad legal de 25 km/h. Este dinamómetro, puesto en marcha por la Policía Local, permitirá controlar los vehículos de movilidad personal (VMPs) y retirar aquellos que hayan sido 'trucados', mejorando así la seguridad vial en la ciudad. En 2022, los patinetes estuvieron implicados en 118 accidentes. La iniciativa forma parte de un Plan de Seguridad Vial más amplio que incluye campañas de control sobre el uso adecuado de estos vehículos y otras medidas para prevenir accidentes. El alcalde ha instado a los conductores a ser responsables y prudentes al utilizar patinetes.

UGT Servicios Públicos Castilla-La Mancha ha denunciado la sobrecarga laboral y las excesivas horas extraordinarias que están realizando los trabajadores del transporte sanitario en Albacete. Esta situación ha provocado un aumento en los accidentes de tráfico de ambulancias y afecta tanto al servicio programado como al de urgencias. La saturación se ve agravada por el colapso del Hospital de Albacete, con falta de personal y vehículos, lo que limita la disponibilidad de ambulancias para el traslado de pacientes. UGT destaca un incremento del 30% en la carga de trabajo del servicio programado, sin cumplir los tiempos de espera ni cubrir bajas, lo que agrava aún más la crisis del transporte sanitario en la provincia. Para más información, visita el enlace.

Hasta noviembre de 2025, un total de 43 personas han perdido la vida en accidentes laborales en Castilla-La Mancha, según datos del Ministerio de Trabajo y Economía Social. A pesar de una disminución general del 1,5% en la siniestralidad laboral, los accidentes "in itinere" han aumentado un 5,5%. Las provincias de Albacete y Ciudad Real han registrado incrementos significativos en los accidentes laborales. UGT Castilla-La Mancha ha solicitado una revisión urgente de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales para mejorar la seguridad en el trabajo y evitar más muertes.

En 2024, Castilla-La Mancha registró 243 accidentes de tráfico graves, con Toledo liderando con 73 siniestros. La principal causa fue la salida de vía, representando el 43%. La mortalidad disminuyó a 82 fallecidos. Mayo y septiembre fueron los meses más críticos, mientras que diciembre mostró un aumento inusual en incidentes.