Renfe

Los trenes de alta velocidad con origen o destino en Madrid están experimentando retrasos de más de dos horas debido a una incidencia en los sistemas de señalización, según ha informado Adif. La situación afecta a varios servicios, incluyendo un Avant a Valladolid y trenes Alvia y AVE hacia Salamanca y Alicante. Aunque la incidencia comenzó a las 08:00 horas, Adif ha movilizado técnicos para gestionar el tráfico localmente y restablecer la circulación. A partir de las 9:50, la gestión del tráfico ferroviario se recuperó, aunque los retrasos persisten. Renfe ha confirmado que los trenes en Atocha y Chamartín siguen detenidos, con viajeros reportando esperas significativas.

Renfe ha recomendado a los usuarios de Cercanías en Madrid salir con antelación debido a la suspensión del servicio Civis entre Guadalajara y Madrid Chamartín. Los horarios de las líneas C-2, C-7 y C-8 han sido modificados por daños causados por un temporal, lo que podría aumentar los tiempos de espera.

Renfe e Iryo han reanudado sus servicios de alta velocidad en la línea Madrid-Andalucía tras un mes de reparaciones por el accidente ocurrido en Adamuz, Córdoba. Adif ha autorizado la circulación después de finalizar las reparaciones y realizar pruebas de seguridad. Renfe restablece los trayectos a Sevilla, Cádiz, Granada y Almería, aunque el servicio Madrid-Huelva tendrá un plan alternativo por carretera en parte del trayecto. El trayecto Madrid-Málaga no volverá a la normalidad hasta inicios de marzo. Iryo también reinicia operaciones con 14 circulaciones diarias entre Madrid y Sevilla. Los horarios actualizados están disponibles en sus canales oficiales.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha alcanzado un acuerdo con los sindicatos ferroviarios para desconvocar la huelga de trenes que comenzó el lunes y estaba prevista hasta el miércoles. Este acuerdo, calificado como "histórico" por los sindicatos, incluye mejoras en inversión, mantenimiento y personal. Aunque algunos sindicatos aún no se han sumado a la desconvocatoria, las negociaciones continúan. La huelga había provocado cancelaciones y retrasos en los servicios de Renfe, que reportó un 11,6% de participación en la huelga. Se espera que se brinde más información sobre la desconvocatoria a lo largo del día.

La huelga de trenes, que dura tres días, ha cancelado 350 servicios de alta velocidad y reducido la operación de Cercanías y Rodalies. Los sindicatos exigen mejoras en seguridad tras recientes accidentes. A pesar de las negociaciones con el Ministerio de Transportes, no se ha alcanzado un acuerdo.

La Asociación de Usuarios del Avant de Ciudad Real denuncia retrasos de hasta 55 minutos en trenes hacia Madrid, generando malestar entre los pasajeros. La falta de un tren auscultador y la congestión en la estación agravan la situación, causando desconcierto e incertidumbre entre los usuarios habituales.

La huelga convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) para los días 9, 10 y 11 de febrero afectará a Renfe, Ouigo, Iryo y las principales empresas de mercancías en España. Los paros, que serán a jornada completa, buscan un cambio estructural que garantice la seguridad y calidad del sistema ferroviario tras recientes accidentes. Semaf reclama una revisión de protocolos de seguridad y medidas proactivas ante riesgos en infraestructuras. Antes de la huelga, se llevará a cabo una concentración de sindicatos el 2 de febrero en Madrid.

Un tren de mercancías descarriló a la entrada de Azuqueca de Henares, interrumpiendo la circulación en las líneas C-2, C-7 y C-8 de Cercanías de Madrid. El incidente ocurrió alrededor de las 11:55 horas, cuando el último vagón sufrió la salida de un eje, afectando también a la otra vía. No se reportaron heridos. Renfe ha establecido un servicio alternativo de autobuses entre Azuqueca y Guadalajara mientras se resuelve la situación. Equipos de emergencia, incluyendo Policía Local y bomberos, se han desplazado al lugar para atender el incidente.

La reapertura de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía ha comenzado con retrasos significativos, alcanzando hasta hora y media en algunos trenes. El Alvia 02075, que partió de Cádiz, llegó a Madrid con una demora de aproximadamente 90 minutos. Otros servicios también experimentaron retrasos, aunque menos severos. Renfe e Iryo han reanudado sus operaciones tras un mes de reparaciones por un accidente en enero que dejó 46 muertos. Aunque se restablecen varios trayectos, el servicio Madrid-Málaga no volverá a la normalidad hasta marzo. Los viajeros afectados pueden cambiar sus billetes o solicitar reembolsos sin coste adicional.

El delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, José Pablo Sabrido, destacó la eficacia del sistema de emergencias durante su visita a Illescas. Informó sobre los desembalses por inundaciones y el despliegue de 64 efectivos de la UME. También lamentó un accidente mortal en Talavera de la Reina, investigado por la Guardia Civil.

Las estaciones de tren en Ciudad Real y Puertollano enfrentan retrasos y cancelaciones por una huelga de maquinistas, tras recientes accidentes ferroviarios. Los servicios Avant han sido los más afectados, generando descontento entre los pasajeros. Renfe ofrece cambios y devoluciones a quienes se ven perjudicados por la situación.

Los sindicatos ferroviarios de Castilla-La Mancha mantienen la huelga de trenes tras no alcanzar un acuerdo en su tercera reunión con el ministro de Transportes, Óscar Puente. Las negociaciones continuarán durante el fin de semana, mientras se preparan paros para los días 9, 10 y 11 de febrero. Los sindicatos exigen cambios estructurales que garanticen la seguridad y calidad del sistema ferroviario español, así como un aumento en las plantillas y la reversión de la externalización de servicios. El Ministerio ha establecido servicios mínimos del 73% para trenes de alta velocidad y del 21% para mercancías durante la huelga.

Renfe, Iryo y Ouigo han reorganizado sus servicios entre Madrid y Barcelona debido a horarios de mantenimiento de Adif. Se eliminan trenes nocturnos y se cancelan algunos servicios diurnos. Los pasajeros afectados recibirán reubicación o reembolso. Los cambios aumentarán los tiempos de viaje en aproximadamente 25 minutos hasta el 7 de febrero.

Las compañías ferroviarias en España, como Renfe, Iryo y Ouigo, deben indemnizar por retrasos según la normativa europea, incluso si eliminan sus políticas de puntualidad. Facua advierte que las restricciones de velocidad no eximen a las empresas de estas obligaciones. Las compensaciones varían entre el 25% y el 50% del billete.