Desde el pasado 26 de enero, el tráfico ferroviario entre Jaén y Córdoba se ha visto interrumpido debido a una serie de incidencias provocadas por las borrascas, principalmente las denominadas Leonardo y Marta. Este corte afecta a la línea que conecta Alcázar de San Juan con Cádiz, específicamente en el tramo entre Espeluy (Jaén) y Alcolea (Córdoba), obligando a Renfe a habilitar autobuses como medio alternativo para los viajeros.
Según información proporcionada por Adif, los daños en esta sección de la línea incluyen problemas significativos en la plataforma ferroviaria, obstrucciones en obras de fábrica, colmatación de cunetas y deterioro en sistemas de drenaje. Además, se ha reportado un colapso de terraplén en el punto kilométrico 371+400, que se sitúa entre las estaciones de Arjonilla y Marmolejo.
Intervenciones en curso y futuras obras
Aparte del colapso mencionado, se han detectado inestabilidades en terraplenes, deformaciones en la vía y daños en instalaciones de seguridad. Para abordar estos problemas, Adif ha iniciado trabajos de limpieza de derrames y depuración del balasto en las estaciones afectadas. También se están realizando labores para estabilizar taludes mediante muros de protección y reconstrucción de terraplenes.
A pesar de los esfuerzos realizados, el tráfico ferroviario entre estas dos provincias lleva interrumpido cerca de dos meses y medio. Hasta ahora, no hay una fecha concreta para la reanudación del servicio. Mientras tanto, Renfe ha confirmado que el transporte alternativo por carretera continuará hasta que se resuelvan todas las incidencias.
Nuevas obras a la vista
A las tareas relacionadas con los daños causados por las borrascas se suman otras obras recientemente adjudicadas por un valor total de 26,5 millones de euros. Estas obras tienen como objetivo adaptar 13 túneles ubicados en Ciudad Real, Jaén y Córdoba para facilitar los servicios de autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza. Aunque la previsión inicial era comenzar en julio, Adif ha indicado que podrían producirse retrasos sin una fecha definida para su inicio.
La coincidencia temporal entre las reparaciones necesarias tras las borrascas y las nuevas obras podría extender considerablemente el corte del servicio ferroviario entre la capital jiennense y Córdoba. La situación sigue siendo incierta mientras se trabaja para restablecer la conexión.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 26 de enero |
Fecha de inicio del corte de la línea |
| 75 días |
Duración del corte hasta la fecha de la noticia |
| 26,5 millones |
Inversión para obras en túneles |
| 371+400 |
Punto kilométrico afectado |
Si (
No(
