en el transporte público madrileño derivados de la creación del nuevo abono joven mensual de 20 euros a través de la firma del convenio de transporte con la Comunidad de Madrid, que estará vigente previsiblemente el próximo 1 de octubre.
La consejera de Fomento de Castilla-La Mancha, Elena de la Cruz, ha explicado hoy en rueda de prensa que el acuerdo con la Comunidad de Madrid en materia de transporte, que "llevaba dos años sin firmarse" y acumulaba una deuda de 13 millones de euros por parte del Gobierno anterior, "se está ultimando".
"En los próximos días esperamos que se pueda firmar el primer acuerdo para que se pueda tramitar el convenio de transporte", ha manifestado De la Cruz, quien ha indicado que el texto deberá aprobarse por el Consejo de Gobierno y por las Cortes de Castilla-La Mancha.
En total, ha señalado que el Gobierno de Castilla-La Mancha aportará 1,3 millones de euros anuales, mientras que los jóvenes de hasta 26 años "sólo pagarían 20 euros por esos abonos mensuales", lo que "va a suponer unos ahorros muy importantes al mes".
En concreto, los jóvenes ahorrarán 58 euros en los abonos E-1 y 77,4 euros en los abonos E-2, lo que en cifras anuales supone 698 euros, en el primer caso, y 929 euros, en el segundo.
De la Cruz ha indicado que se beneficiarán jóvenes de los entornos de las provincias de Guadalajara, Cuenca y Toledo, y ha dicho que estiman que unos 3.700 jóvenes de la región van a poder aprovecharse de estos descuentos.
"Supondrá un ahorro importante para las familias", ha afirmado la consejera, quien ha destacado el compromiso del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, con los jóvenes de la región para que "las familias puedan tener esos grandes descuentos". EFE
Por otro lado, el Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha también ha analizado el informe que ayer hizo público Greenpeace sobre el transporte de residuos nucleares hasta su llegada al Almacén Temporal Centralizado (ATC) de residuos nucleares en Villar de Cañas (Cuenca).
Sobre este asunto, el portavoz del Ejecutivo castellanomanchego, Nacho Hernando, ha calificado de "imposible" prever todas las situaciones que se podrían derivar del transporte de este tipo de residuos por carretera, ya que "los contenedores no son invulnerables" y un accidente de este tipo "podría afectar a muchísimas personas".
En concreto, este tipo de residuos pasarían por 71 municipios de Castilla-La Mancha y, de ellos, 28 de Cuenca; veinte de Toledo, 17 de Guadalajara y seis de Albacete.
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