movilidad sostenible

El Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad Real ha publicado el anuncio sobre la aprobación provisional del estudio informativo para convertir la N-430 entre Santa Amalia y Ciudad Real en una vía de "altas prestaciones". Este proceso se somete a información pública durante 30 días, permitiendo que los ciudadanos opinen sobre el proyecto. La transformación incluye variantes de nuevo trazado y acondicionamiento de la carretera existente, con un presupuesto total de 952 millones de euros para 201,3 kilómetros. Se prevé que esta carretera 2+1 ofrezca un diseño moderno, control total de accesos y una velocidad máxima de 100 km/h.

Renfe ha informado que el seguimiento de la huelga convocada por el Sindicato Ferroviario es "muy reducido" y los servicios se están desarrollando con normalidad. A pesar de ello, se prevé la cancelación de 320 trenes en Alta Velocidad, Media Distancia y Cercanías. Según los servicios mínimos establecidos por el Ministerio de Transportes, se mantendrán activos el 73% de los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia, así como el 65% de los de Media Distancia. En Cercanías, solo se ofrecerá el 75% del servicio habitual durante las horas punta.

Castilla-La Mancha ha experimentado un notable incremento del 228,6% en la licitación de obra pública durante el primer trimestre de 2026, según datos de Seopan. Este aumento es el más significativo entre las comunidades autónomas y se produce en un contexto donde a nivel nacional la licitación creció solo un 0,8%, superando los 13.076 millones de euros. Mientras que la administración local y general han visto incrementos del 7,5% y 13,4% respectivamente, las comunidades autónomas han sufrido una caída del 18,6%. Las comunidades con mayores descensos son la Comunidad Valenciana, el País Vasco y Madrid, mientras que Castilla-La Mancha lidera los aumentos junto a La Rioja y Galicia. Para más información, visita el enlace.

El consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, Nacho Hernando, ha expresado la necesidad de mejorar la comunicación con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. En una entrevista, Hernando destacó la dificultad de establecer un diálogo fluido y la importancia de alcanzar acuerdos para avanzar en proyectos regionales. Además, se refirió a la falta de respuesta sobre un encuentro pendiente entre el presidente regional y el ministro. Hernando también criticó el estudio del trazado del AVE Madrid-Lisboa y defendió que no debe sustituir al AVE en Toledo. Asimismo, reafirmó su compromiso por lograr que el AVE pare en Alcázar de San Juan, desestimando argumentos técnicos presentados por el ministro. Por último, abordó la liberalización de la autopista AP-41, sugiriendo alternativas financieras más viables.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente un proyecto de 8 millones de euros para mitigar el ruido en tramos de la A-2 y N-320 en Guadalajara. El proyecto incluye la instalación de 1.573 metros de pantallas acústicas y el asfaltado de más de 160.000 m2 con pavimento fonoabsorbente. Esta iniciativa forma parte del Plan de Acción contra el Ruido y busca cumplir con la directiva europea sobre gestión del ruido ambiental. Además, se enmarca dentro del programa de conservación de la Red de Carreteras del Estado, que ha invertido 455 millones en la provincia desde 2018.

La Plataforma en defensa del Ferrocarril del Centro de La Mancha (PFCM) ha convocado una manifestación en Alcázar de San Juan el 20 de junio a las 11:00 horas, en protesta contra el baipás ferroviario por Montoro y en apoyo al tramo Mora-Alcázar de la nueva línea de alta velocidad Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén. Esta movilización, que coincide con el 172 aniversario de la estación local, es parte de una serie de protestas para reivindicar la importancia del tren como motor de desarrollo regional. El portavoz José Damián García-Moreno ha instado al Ministerio de Transportes a reconsiderar su postura y cumplir con los compromisos ferroviarios históricos. Se espera una amplia participación de ciudadanos e instituciones en esta "rebelión cívica e institucional".

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif AV, ha adjudicado un proyecto de 2,2 millones de euros para construir variantes ferroviarias en la Línea de Alta Velocidad Albacete-Alicante y en la línea convencional Madrid-Albacete. Este proyecto, que se espera finalizar en noviembre de 2025, tiene como objetivo proteger la laguna del Salobrejo en Albacete, adaptando el trazado ferroviario a los efectos del cambio climático. Se prevé desviar las plataformas ferroviarias 380 metros al sur y construir nuevas vías dobles de 7,5 km y 7 km respectivamente. Además, se diseñarán viaductos y pasos para mejorar la infraestructura existente. Las líneas afectadas serán desmanteladas una vez que las variantes estén operativas.

La Diputación Provincial de Toledo ha culminado la creación de una red de 18 itinerarios senderistas en la Campana de Oropesa, como parte del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino. Esta iniciativa mejora la conectividad y funcionalidad de los senderos, promoviendo el turismo activo y la movilidad sostenible. Nueve de los recorridos serán homologados por la Federación de Deportes de Montaña, garantizando estándares de calidad y seguridad. Este proyecto, financiado por los fondos europeos Next Generation EU, busca consolidar la comarca como un destino turístico sostenible y diversificado, mejorando las infraestructuras y fomentando el desarrollo rural. La nueva red potenciará el turismo de naturaleza en la región.

El Ayuntamiento de Albacete avanza en la prolongación de la Avenida de España y la creación de un nuevo Vial Verde hacia La Pulgosa, con una inversión total que supera los 4 millones de euros. Se ha seleccionado la empresa encargada de la consultoría y asistencia técnica, con un coste de 290.000 euros. Este proyecto busca mejorar la calidad de vida y el ocio en la ciudad, creando un circuito verde de 4,3 kilómetros y nuevas áreas recreativas. Además, se ha aprobado un crédito de casi 23 millones de euros para financiar infraestructuras vitales, incluyendo mejoras en vías públicas y accesibilidad. El alcalde destaca el compromiso del Ayuntamiento con el desarrollo sostenible y las necesidades ciudadanas.

El Gobierno de Castilla-La Mancha, bajo la dirección del consejero de Fomento Nacho Hernando, propone la creación de un Consorcio Regional de Transportes para la próxima legislatura. Este consorcio buscará mejorar la colaboración entre distintas administraciones y asegurar una movilidad eficiente en áreas urbanas y rurales. La iniciativa se enmarca en el contexto del servicio ASTRA, que actualmente opera en 15 municipios de Toledo y se expandirá a nuevas áreas, garantizando el acceso a servicios públicos esenciales. La red ASTRA está diseñada para adaptarse a las necesidades locales y mejorar la conectividad territorial.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente el estudio informativo para mejorar la N-430 entre Santa Amalia y Ciudad Real, con un presupuesto de 952 millones de euros. Este proyecto transformará la carretera convencional en una vía 2+1 de altas prestaciones, mejorando la seguridad vial y la conectividad en el oeste peninsular. Se realizarán variantes de nuevo trazado y acondicionamiento del recorrido existente para optimizar la circulación. El trazado se divide en 12 tramos y se someterá a información pública pronto.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha aprobado un Plan Especial de Infraestructuras que mejorará la conexión viaria entre los barrios de Azucaica y Polígono en Toledo. Este proyecto incluye la construcción de un vial de 2,4 kilómetros, que contará con un paso bajo la línea de alta velocidad Madrid-Toledo, un viaducto sobre el río Tajo y una nueva glorieta para conectar con la CM-4001. Además, se incorporará un carril para movilidad sostenible, favoreciendo el tránsito peatonal y ciclista. El consejero de Fomento, Nacho Hernando, destacó que esta infraestructura fortalecerá la cohesión territorial y reducirá el tráfico en la A-42. Una vez aprobado, el Ayuntamiento de Toledo desarrollará el proyecto constructivo cumpliendo con requisitos ambientales y de accesibilidad.

El alcalde de Valdepeñas, Jesús Martín, ha anunciado una moción para acelerar las obras de 'Velocidad Alta' en la línea Madrid-Jaén, asegurando que el tren local no corre peligro. La moción se presentará al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en el próximo pleno. Martín ha aclarado que la línea nunca contará con el AVE, ya que se trata de un proyecto de 'Velocidad Alta', y ha instado a no confundir ambos términos. El objetivo es mejorar la infraestructura para reducir los tiempos de viaje, aunque reconoce que el avance del proyecto no es tan rápido como se esperaba.