Informe

Un informe revela un riesgo significativo de insuficiencia en la oferta de vivienda asequible en Cuenca, lo que ha llevado a considerar la declaración del municipio como zona de mercado residencial tensionado. El análisis indica que el esfuerzo económico para adquirir una vivienda supera el 30% de la renta familiar en algunas áreas, aunque no en todas. Sin embargo, la relación entre el coste del alquiler y la renta muestra que gran parte de la ciudad enfrenta un riesgo potencial. Además, se ha observado un incremento notable en los precios de las viviendas en más de la mitad del municipio, especialmente en distritos como Las Quinientas y Reyes Católicos. Este estudio permite a las autoridades tomar medidas para regular los precios del alquiler y mejorar la situación habitacional en Cuenca.

El Grupo Municipal Socialista, liderado por José González y María José López Ortega, critica la renovación de la concesión del Palacio de Congresos y hotel, señalando que favorece a la empresa hotelera a expensas del Ayuntamiento. Denuncian errores en un informe consultor y cuestionan la falta de transparencia en el proceso.

Castilla-La Mancha finaliza 2023 con 27.294 plazas en residencias para mayores, superando la ratio de cinco por cada 100 personas mayores de 65 años. La comunidad destaca por su alta cobertura pública y un crecimiento significativo en los últimos diez años, aunque persiste un déficit de plazas a nivel nacional.

El kilómetro 17 de la AP-41 en Toledo se ha identificado como el tramo de autopista de peaje más peligroso de España, con un índice de peligrosidad de 74,3, superando 16 veces la media nacional. Este hallazgo proviene del informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que analizó 295 kilómetros de carreteras convencionales y autovías en todo el país, revelando que muchos puntos críticos persisten a pesar de ser considerados seguros. En total, se registraron 1.752 accidentes y 2.497 víctimas en estos tramos durante el periodo 2020-2024. AEA advierte sobre la creciente peligrosidad en las autopistas de peaje y destaca la necesidad urgente de mejorar la infraestructura vial para garantizar la seguridad de los conductores.

El Gobierno de Castilla-La Mancha exige a la Asociación Española de la Carretera una metodología rigurosa para evaluar el estado de sus carreteras. El consejero de Fomento, Nacho Hernando, critica el último informe por su baja cobertura y propone un cambio en la metodología actual, que considera inadecuada y peligrosa.