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Adif Alta Velocidad prevé instalar el sistema de protección en el ramal La Sagra-Toledo

Adif Alta Velocidad prevé instalar el sistema de protección en el ramal La Sagra-Toledo

jueves 26 de noviembre de 2020, 11:39h
El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha autorizado en su última reunión la licitación del contrato para la redacción del proyecto y la ejecución de las obras de renovación de las instalaciones de seguridad (señalización, sistemas de protección de tren, detectores de caída de objetos, telecomunicaciones fijas, etc) de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla, por un importe de 131.142.889,60 euros (IVA incluido)

Entre otros aspectos, se prevé la instalación del Sistema de Protección de Tren (ERTMS) en toda la línea, en el conjunto de enclavamientos, así como en el ramal La Sagra-Toledo

El contrato, que tiene un plazo de ejecución total de 52 meses, contempla el diseño y definición de las instalaciones de seguridad necesarias, la redacción del correspondiente proyecto constructivo y la ejecución de las obras, pruebas y puesta en servicio de dichas instalaciones.

El objetivo de las actuaciones previstas, que incluyen en particular la implantación del sistema ERTMS, es dotar de mayor capacidad a la línea Madrid-Sevilla, así como renovar las instalaciones con el objeto de mejorar su disponibilidad y su fiabilidad.

Entre otros aspectos, se prevé la instalación del Sistema de Protección de Tren (ERTMS) en toda la línea, en el conjunto de enclavamientos, así como en el ramal La Sagra-Toledo, y habrán de tenerse en cuenta las transiciones entre este sistema y los existentes. Igualmente, está planificada la instalación del sistema ASFA digital en todo el ámbito del proyecto.

También figura una modificación de los bloqueos con los enclavamientos colaterales de otras líneas de alta velocidad, así como cambiadores de ancho de Atocha, Alcolea y Majarabique, el ramal La Sagra-Toledo y los talleres de Cerro Negro y La Sagra, entre otras actuaciones.

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