El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha iniciado este jueves las labores de reparación de la vía del tren en el municipio cordobés de Adamuz. Esta intervención se lleva a cabo tras el trágico accidente ferroviario ocurrido el pasado 18 de enero, que dejó un saldo de 45 fallecidos y más de 120 heridos. El siniestro fue provocado por el descarrilamiento de un tren Iryo que, en dirección a Madrid, colisionó lateralmente con un tren Alvia que se dirigía a Huelva, lo que resultó en una catástrofe con numerosas víctimas.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha informado que este miércoles se recibió la autorización judicial necesaria para proceder con la reposición de la infraestructura afectada en el tramo del accidente. Puente ha señalado que se espera que los trabajos finalicen en aproximadamente diez días naturales. “Una vez completadas las reparaciones, se reanudará el servicio completo de la línea Madrid-Sevilla”, afirmó.
Avances en la investigación
Por su parte, el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, ha valorado positivamente la decisión del Tribunal de Instancia e Instrucción número 2 de Montoro, encargado de investigar el siniestro. La autorización permite acceder a la zona afectada y asegura que se podrá trabajar para restablecer todo el tramo dañado.
Fernández destacó ante los medios que esta medida llega tras confirmar que todas las pruebas necesarias han sido recogidas y están bajo custodia judicial. “Ya no es necesario mantener acordonada la zona ni prohibir el acceso al espacio”, subrayó. Esto ha permitido reiniciar rápidamente los trabajos.
Mantenimiento y protocolos de seguridad
El delegado también mencionó que la parte de la catenaria afectada ya ha sido prácticamente restaurada por completo. Además, enfatizó que las tareas de mantenimiento se realizan conforme a los protocolos establecidos por los técnicos competentes y no solo como respuesta al accidente reciente. Estas medidas son parte del compromiso continuo con la seguridad ferroviaria.
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