PSOE Albacete exige renovar el contrato de autobuses caducado desde hace dos años

El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Albacete, José González, ha exigido la renovación inmediata del contrato del servicio municipal de autobuses, cuya vigencia caducó hace dos años. En una declaración realizada este jueves, González destacó que actualmente circulan por la ciudad 20 autobuses con casi dos décadas de antigüedad y que han acumulado cerca de un millón de kilómetros.

El socialista también se refirió a las promesas del alcalde sobre la nueva adjudicación, indicando que esta no estará lista hasta finales de 2027. "La parálisis en la gestión de Manuel Serrano nos lleva a un calendario insostenible; los trámites no se resolverán hasta finales de año y las fábricas tardan un año entero en entregar los nuevos autobuses. Además, no se ha avanzado en la electrificación de la Estación de Autobuses para poder cargarlos", explicó González.

Críticas al estado actual del transporte urbano

Ante esta situación, el portavoz socialista subrayó que la única solución propuesta por Manuel Serrano durante tres años ha sido traer a Albacete autobuses viejos desechados por otras ciudades. "Esto no es solo una opinión del PSOE, sino una realidad reflejada en los datos", afirmó.

González indicó que el autobús urbano se ha convertido en el cuarto motivo principal de queja entre los ciudadanos, acumulando más de un centenar de protestas dirigidas al Consistorio debido a retrasos, autobuses saturados durante las horas punta y cancelaciones frecuentes. Las asociaciones vecinales continúan reivindicando mejoras en este ámbito.

Demandas para mejorar el servicio

Por su parte, la concejala socialista Verónica García enfatizó que esta problemática afecta directamente a los usuarios. "El día a día implica enfrentarse a retrasos constantes y a la falta de información debido a fallos en la aplicación móvil sobre tiempos de espera. En horas punta, los pasajeros se ven obligados a viajar en líneas abarrotadas", señaló García. Esto resulta especialmente crítico para quienes deben acudir al trabajo o a centros hospitalarios.

La concejala criticó que mientras otras ciudades estrenan flotas modernas de autobuses eléctricos, en Albacete el PP ha optado por mantener vehículos antiguos y contaminantes. "Estos autobuses son ruidosos y consumen grandes cantidades de gasoil; sus motores son incapaces incluso de mantener el aire acondicionado funcionando adecuadamente", añadió.

Afrontando el crecimiento urbano

García advirtió que el nuevo modelo propuesto por el PP es insuficiente ya que no contempla el crecimiento actual de la ciudad. "No se amplía significativamente ni la plantilla ni los kilómetros de ruta, lo cual genera incertidumbre sobre cómo se atenderán las necesidades en nuevos barrios y urbanizaciones", declaró.

"Albacete necesita un diseño del transporte adaptado al siglo XXI que incluya mejoras solicitadas desde hace tiempo, como el establecimiento de un servicio nocturno, optimización en los tiempos de recorrido y frecuencias adecuadas", agregó García.

Mejor comunicación con los ciudadanos

La representante socialista insistió también en la importancia de mejorar la comunicación con los ciudadanos. "No podemos permitir que la falta de avisos ante cortes en las líneas deje desatendidos a los usuarios lejos de sus destinos", afirmó García. Esto ha afectado especialmente a jóvenes estudiantes durante periodos críticos como exámenes o actividades importantes en la ciudad.

Finalmente, García dejó claro que "no estamos interesados en debates estériles o reproches cruzados". Según ella, lo que Albacete realmente necesita son soluciones inmediatas y efectivas: "La renovación del servicio debe abordarse ya; no podemos esperar hasta finales de 2027 para encontrar respuestas". La concejala concluyó resaltando el compromiso del personal técnico y conductores del servicio, quienes realizan un esfuerzo admirable para mantener operativa una flota envejecida.

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