Esta Red, tal y como precisó Juanjo Segura, “es una asociación internacional sin ánimo de lucro, abierta a ayuntamientos y otras administraciones públicas que quieren avanzar hacia nuevos modelos de ciudad donde los viandantes son máximos protagonistas de la movilidad urbana y del espacio público”.
Asimismo, el edil socialista añadió que la integración en esta iniciativa “implica un compromiso con la mejora de la calidad y el atractivo del espacio público como lugar para caminar y estar, abordando para ello proyectos dirigidos al fomento de la movilidad sostenible, la accesibilidad universal, la seguridad vial, la calidad ambiental, la autonomía infantil, el verde urbano y la concienciación ciudadana”.
Tal y como informó Segura, a esta Red se han adherido más de 40 ciudades españolas, tales como Pontevedra, Sevilla, Valencia, Córdoba o Ciudad Real y esta moción se enmarca, subrayó, “en nuestro objetivo de diseñar una ciudad con un enfoque integral que permita la sostenibilidad, la Igualdad de oportunidades en el uso y el disfrute del espacio público por parte de todos los colectivos, especialmente los más vulnerables, como la infancia y nuestros mayores y conseguirlo, exige irremediablemente, imaginar una ciudad por la que se pueda caminar, en la que la prioridad sea favorecer la salud de las personas y crear espacios no sólo para transitarlos, sino para vivirlos y compartirlos”.
En este punto, Juanjo Segura argumentó que la adhesión a esta Red, “lejos de constituir algo simbólico, puede traer grandes beneficios en la consecución de objetivos apoyando iniciativas que ya se intentan por separado en otros compromisos, aunando movilidad, salud y ocio de la ciudadanía con el objetivo común de conseguir una mejor calidad del espacio público”. Proyectos, subrayó el concejal socialista, como la peatonalización del centro, los itinerarios escolares seguros o el Plan Municipal de Accesibilidad universal.
Por último, Juanjo Segura detalló los compromisos que adquiriría el Ayuntamiento de Albacete tras ingresar en esta Red: Incrementar la movilidad integral; diseñar y gestionar espacios y lugares para las personas; mejorar la integración de las redes peatonales; favorecer un planeamiento especial y usos del suelo en apoyo a la comunicación a pie; trabajar en la reducción del número de atropellos; mejorar la sensación y seguridad personal; aumentar el apoyo de las instituciones; y desarrollar una cultura del caminar.