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Castilla-La Mancha propone un Consorcio Regional de Transportes para mejorar la movilidad
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Castilla-La Mancha propone un Consorcio Regional de Transportes para mejorar la movilidad

Iniciativa para optimizar el transporte regional, fomentando la colaboración entre administraciones y mejorando el acceso a servicios en áreas urbanas y rurales

lunes 08 de junio de 2026, 15:25h

El Gobierno de Castilla-La Mancha, bajo la dirección del consejero de Fomento Nacho Hernando, propone la creación de un Consorcio Regional de Transportes para la próxima legislatura. Este consorcio buscará mejorar la colaboración entre distintas administraciones y asegurar una movilidad eficiente en áreas urbanas y rurales. La iniciativa se enmarca en el contexto del servicio ASTRA, que actualmente opera en 15 municipios de Toledo y se expandirá a nuevas áreas, garantizando el acceso a servicios públicos esenciales. La red ASTRA está diseñada para adaptarse a las necesidades locales y mejorar la conectividad territorial.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha anunciado su intención de establecer un Consorcio de Transportes regional que involucre a diversas administraciones, con miras a la próxima legislatura. Esta propuesta fue presentada por el consejero de Fomento, Nacho Hernando, durante la presentación del servicio ASTRA en la provincia de Toledo.

Hernando estuvo acompañado por la directora general de Transportes y Movilidad, Lucía Balmaseda, así como por varios delegados de la Junta y alcaldes de los municipios toledanos donde se implementa el sistema ASTRA. El consejero subrayó que uno de los principales desafíos es fomentar la colaboración entre administraciones y alcanzar un acuerdo político transversal para crear un Consorcio regional de Transportes, que garantice financiación y estructura independientemente del partido que esté en el poder.

Colaboración interadministrativa

Este consorcio sería liderado por la Comunidad Autónoma, encargándose de las cargas administrativas necesarias para su funcionamiento. Según Hernando, no solo deben participar el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, sino también el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El consejero también destacó la importancia del servicio ASTRA para los municipios con diferentes niveles de población. Resaltó que, además de atender a áreas urbanas, es crucial desarrollar soluciones para localidades más rurales que enfrentan limitaciones económicas. Para estos municipios, contar con opciones de transporte es fundamental para acceder a servicios públicos esenciales.

Resultados positivos del modelo ASTRA

Hernando mencionó los buenos resultados obtenidos con el modelo de Transporte Sensible a la Demanda, indicando que se prevé expandir esta red a nuevas áreas. Actualmente, la red ASTRA en Toledo opera en 15 municipios con nueve líneas activas; se espera que este número aumente a 21 municipios y 12 líneas tras la firma de nuevos convenios.

En Toledo hay tres niveles distintos en el desarrollo del servicio: los ASTRA consolidados como Sonseca-Toledo o Seseña-Illescas; los renovados como Nambroca-Toledo-Mora; y finalmente, los nuevos servicios en fase de implantación. Estos últimos buscan mejorar la conectividad especialmente en zonas rurales o menos pobladas.

Nuevas conexiones en marcha

Próximamente se firmarán convenios para incorporar nuevos servicios ASTRA que beneficiarán a siete municipios adicionales. Estos acuerdos priorizarán tanto áreas metropolitanas como rurales, buscando garantizar una cohesión territorial efectiva y reforzar la conectividad en el oeste de la provincia y otras zonas estratégicas.

La noticia en cifras

Descripción Cifra
Número actual de municipios con servicio ASTRA 15
Número actual de líneas activas 9
Número total de municipios tras nuevos convenios 21
Número total de líneas tras nuevos convenios 12
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