La reanudación del servicio ferroviario entre Madrid y Andalucía enfrenta complicaciones operativas tras un mes de interrupción por reparaciones
La reapertura de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía ha comenzado con retrasos significativos, alcanzando hasta hora y media en algunos trenes. El Alvia 02075, que partió de Cádiz, llegó a Madrid con una demora de aproximadamente 90 minutos. Otros servicios también experimentaron retrasos, aunque menos severos. Renfe e Iryo han reanudado sus operaciones tras un mes de reparaciones por un accidente en enero que dejó 46 muertos. Aunque se restablecen varios trayectos, el servicio Madrid-Málaga no volverá a la normalidad hasta marzo. Los viajeros afectados pueden cambiar sus billetes o solicitar reembolsos sin coste adicional.
Los trabajadores del sector ferroviario buscan garantizar mejoras en la seguridad y condiciones laborales ante la falta de acuerdo con el gobierno
Los sindicatos ferroviarios de Castilla-La Mancha mantienen la huelga de trenes tras no alcanzar un acuerdo en su tercera reunión con el ministro de Transportes, Óscar Puente. Las negociaciones continuarán durante el fin de semana, mientras se preparan paros para los días 9, 10 y 11 de febrero. Los sindicatos exigen cambios estructurales que garanticen la seguridad y calidad del sistema ferroviario español, así como un aumento en las plantillas y la reversión de la externalización de servicios. El Ministerio ha establecido servicios mínimos del 73% para trenes de alta velocidad y del 21% para mercancías durante la huelga.
La movilización busca mejorar la seguridad y calidad del servicio ferroviario tras recientes accidentes en la red española
La huelga convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) para los días 9, 10 y 11 de febrero afectará a Renfe, Ouigo, Iryo y las principales empresas de mercancías en España. Los paros, que serán a jornada completa, buscan un cambio estructural que garantice la seguridad y calidad del sistema ferroviario tras recientes accidentes. Semaf reclama una revisión de protocolos de seguridad y medidas proactivas ante riesgos en infraestructuras. Antes de la huelga, se llevará a cabo una concentración de sindicatos el 2 de febrero en Madrid.
El alcalde de Albacete, Manuel Serrano, se reunió con representantes de Ouigo durante la Feria Internacional de Turismo, Fitur, para mejorar las comunicaciones ferroviarias en la ciudad. Destacó la inversión de Ouigo y el transporte de más de 265.000 viajeros, subrayando la importancia de Albacete como nudo turístico y logístico.
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La paralización del servicio ferroviario genera incertidumbre y afecta a miles de viajeros en toda España durante los próximos días
La huelga de trenes, que dura tres días, ha cancelado 350 servicios de alta velocidad y reducido la operación de Cercanías y Rodalies. Los sindicatos exigen mejoras en seguridad tras recientes accidentes. A pesar de las negociaciones con el Ministerio de Transportes, no se ha alcanzado un acuerdo.
Los cambios en los horarios de trenes buscan minimizar las molestias a los viajeros durante el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria
Renfe, Iryo y Ouigo han reorganizado sus servicios entre Madrid y Barcelona debido a horarios de mantenimiento de Adif. Se eliminan trenes nocturnos y se cancelan algunos servicios diurnos. Los pasajeros afectados recibirán reubicación o reembolso. Los cambios aumentarán los tiempos de viaje en aproximadamente 25 minutos hasta el 7 de febrero.
Las nuevas regulaciones obligan a las empresas ferroviarias a compensar a los pasajeros, garantizando derechos frente a imprevistos en la puntualidad
Las compañías ferroviarias en España, como Renfe, Iryo y Ouigo, deben indemnizar por retrasos según la normativa europea, incluso si eliminan sus políticas de puntualidad. Facua advierte que las restricciones de velocidad no eximen a las empresas de estas obligaciones. Las compensaciones varían entre el 25% y el 50% del billete.
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