CCOO inicia campaña de firmas para que Sescam gestione el servicio de ambulancias en Castilla-La Mancha

El sindicato CCOO ha anunciado su intención de iniciar una campaña de recolección de firmas en los hospitales de Castilla-La Mancha, dirigida a trabajadores y usuarios del transporte sanitario. El objetivo es presionar al Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (Sescam) para que asuma la gestión directa de este servicio, argumentando que esto podría mejorar la calidad y eficiencia del mismo.

Durante una rueda de prensa, Carmen Juste, secretaria de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO C-LM, junto a Mamen Trujillo, responsable del sector transporte y logística FSC, y Araceli Écija, delegada del transporte sanitario en Toledo, expresaron su preocupación por el estado actual del servicio. Juste afirmó que la gestión indirecta del transporte sanitario en la región “ha hecho aguas y no funciona”.

Reclamo por una gestión directa

La secretaria sindical instó al Sescam a “coger el toro por los cuernos” y hacerse cargo directamente del servicio. Además, hizo un llamado a otros sindicatos presentes en este sector para que se unan a esta iniciativa con el fin de que el Gobierno regional reconsidere su postura sobre la gestión del transporte sanitario.

Carmen Juste también denunció las condiciones laborales precarias que enfrentan cerca de 2.000 trabajadores del sector, quienes llevan años sin recibir aumentos salariales. A su juicio, esta situación ha contribuido al deterioro de la calidad asistencial del servicio debido a la falta de mantenimiento en los vehículos utilizados para el transporte de pacientes.

Problemas con la flota de ambulancias

Juste destacó que la flota actual es obsoleta y sufre averías constantes. Esto provoca que muchas veces sea necesario cambiar de ambulancia durante un trayecto. Las empresas adjudicatarias, según su denuncia, están más preocupadas por sus beneficios económicos que por garantizar un servicio adecuado.

Como ejemplo concreto, mencionó que en Albacete se están utilizando ambulancias del Sescam para realizar servicios para compañías como Adeslas o Asisa, las cuales carecen tanto de vehículos como de conductores propios.

Licitación definitiva en febrero

Mamen Trujillo también se pronunció sobre el tema, solicitando el fin de la privatización del transporte sanitario en Castilla-La Mancha. Aseguró que actualmente la licitación del servicio es provisional y debería ser adjudicada definitivamente este mes de febrero.

Trujillo enfatizó que el transporte sanitario debe considerarse un servicio esencial y no un negocio. Resaltó que su correcta prestación impacta directamente en la seguridad de los pacientes y en la eficacia del sistema sanitario público. Sin embargo, advirtió que el modelo actual ha demostrado estar agotado.

Crisis en las negociaciones laborales

A lo largo de los años, cada negociación colectiva ha desencadenado numerosas huelgas y manifestaciones debido a la incapacidad para alcanzar acuerdos satisfactorios. La responsable sindical criticó cómo las empresas continúan generando beneficios mientras argumentan no tener margen para aumentar los salarios.

Esta dinámica ha llevado a una precarización progresiva para los trabajadores y a un servicio deficiente para los usuarios. Además, Juste alertó sobre el uso indebido de ambulancias programadas para traslados específicos como diálisis u oncología para cubrir emergencias, lo cual está prohibido ya que esos vehículos no están equipados adecuadamente.

Finalmente, Araceli Écija instó al Sescam a sentarse a negociar un convenio que aborde estos problemas estructurales. “Con el actual pliego no estamos ofreciendo un buen servicio ni a trabajadores ni a ciudadanos”, concluyó.